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2014年考研武汉理工大学844汽车理论真题(回忆版)

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发表于 2014-5-6 18:19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
 2014年武汉理工大学844汽车理论真题

  一、名词解释(5*3)

  1.制动力系数

  2.C平衡法

  3.滑动附着系数

  4.中性点

  5.通过性的几何参数

  二、选择题(10*2)

  1、直线行驶时,差速器的行星齿轮(    )

  2、货车车身各附件的装载基体是(   )

  3、汽车常用的减震器类型(   )

  4、(   )是等速万向节

  5、以下(  )是离合器的主动机构

  6、三轴变速器的输出轴是(  )

  7、轮胎参数中不包括(  )

  8、

  9、轿车悬挂质量分配系数取值范围(  )

  10、汽车空气阻力系数(  )

  三、简答题(8*5)

  1、汽车离合器踏板自由行程的成因和作用?

  2、汽车动力转向系统有几种形式?有哪些设计要求?

  3、4*2后轮驱动汽车在加速上坡时的受力图?

  4、汽车的最低燃油消耗特性?

  5、汽车悬架固有频率的测试方法?

  6、机械振动对人体影响的因素有哪些?

  7、ABS的作用?

  8、质心对汽车制动性和经济性的影响?

  四、计算及论述(5*15)

  1、画3档功率平衡图?汽车车轮直径d对动力性和经济性的影响?

  2、简述等速燃油消耗曲线的绘制方法?

  3、车速30KM/h,质心高度0.65M,轴长L=2.8M,a=1.5m,制动力分配系数0.6,制动器反应时间0.02S,制动力增长时间0.2S,求同步附着系数?地面附着系数为0.8的路面上不抱死的制动距离?

  4、质量2000Kg,轴长3m,K1=-80KN/rad,K2=-100KN/rad,前轴轴荷50%,求稳定性因数?转向类型?Ua=36km/h,前轮转角30度时的横摆加速度?

  5、车轮和车身的双质量振动系统的模型简图?写出扁频计算公式?质量比和刚度比对平顺性的影响?
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